乘联分会崔东树:车企要求供应商降价 10% 是在合
针对近期“部分车企要求供应商降价 10%”的动作,乘联会秘书长崔东树今日表示,新能源汽车产业规模急剧扩大,新品推出速度较快,原有零部件定价相对较高,当时曾有一封主题为比亚迪内部人士告诉第一财经:比亚迪共有 此外,上汽大通汽车有限公司11 月 25 日也向其供应商致信称,当前汽车市场供大于求的问题突出;随着新车大量上市,市场供需失衡状况预计在短期内难以得到根本改善,导致价格战难以平息。
上汽大通表示,2024 年初,比亚迪、特斯拉等品牌纷纷降价,拉开了新一轮价格战的序幕。当前汽车市场供大于求的问题突出,这与供给过剩、需求不足的矛盾密切相关。随着新车大量上市,