福特汽车昨日发布新闻稿，示警此前 3 次安全召回后仍未参与维修的车主，希望其“请勿驾驶”。

　　注：福特自 2015 年以来共启动了 15S21、17S42 和 19S01 三次召回，由于这些车辆的车龄较长，安全气囊内的部件在碰撞时爆炸并喷出锋利金属碎片的可能性越来越大，可能会导致驾驶员或乘客严重受伤或[*][*]，因此福特示警仍未参与召回的车主，希望其不要继续驾驶不安全的车辆。

　　福特报告称全球共计有 765600 辆福特和林肯汽车的安全气囊气体发生器受到影响，其中在美国影响 374300 辆汽车。

　　福特继续联系车主，迄今为止仅在美国就进行了超过 1.21 亿次的外联尝试，包括信件、电子邮件、电线 万次的客户家访。福特表示 95% 的美国客户完成了召回。

　　切勿驾驶警告适用于所有未完成 15S21、17S42 和 19S01 召回的客户，涉及的车型包括：

　　2004-2006 年福特 Ranger 卡车

　　2005-2014 福特野马汽车

　　2005-2006 年福特 GT 汽车

　　自 2009 年以来，高田安全气囊已造成 30 多人[*][*]，其中美国至少有 26 人[*][*]，数百人受伤。过去十年间，全球召回了 1 亿多辆安装了高田安全气囊的汽车。高田公司曾是世界领先的安全气囊供应商，在丑闻发生后，于 2017 年申请破产。