特斯拉首席执行官埃隆・马斯克 近日再次谈及备受期待的下一代 Roadster 跑车，甚至表示它“不能算是一辆汽车了”。

　　上个月，马斯克罕见地透露了下一代特斯拉 Roadster 的最新进展。该车的原型车于 2017 年首次亮相，原计划于 2020 年投入生产，但此后一直延期。马斯克表示，新原型车将于今年年底亮相，计划于 2025 年正式量产。当时马斯克再次强调了与 SpaceX 的合作计划，他表示这辆车将配备 SpaceX 的冷空气推进器以获得更快的加速性能，甚至有可能在 1 秒内完成 0 到 60 英里/时的加速，成为全球最快量产车型。

　　今日，马斯克在接受 Don Lemon 时进一步透露了下一代 Roadster 的细节。他重申了与 SpaceX 的合作，表示“可以期待一些火箭技术的应用”。当 Lemon 问及 Roadster 是否会是飞行汽车时，马斯克回答“也许吧”，并补充道：“它将拥有某种火箭技术。我认为，唯一能比 Cybertruck 更酷的方式就是将特斯拉和 SpaceX 的技术结合起来，创造出一种超越汽车概念的产品…… 前所未闻的东西。”

　　Lemon 提到了马斯克再次强调了下一代 Roadster的 0-60 英里 / 小时加速时间少于 1 秒的惊人性能。当被问及新 Roadster 是否会配备传统意义上的机翼时，马斯克回答说：“不会有大机翼。”

　　而当被问及下一代 Roadster是否有传统意义上的方向盘时，马斯克表示：“不完全是。它将采用线控 Yoke 方向盘，类似于飞机或现代喷气式客机的操控方式。” 特斯拉此前在 Cybertruck 上使用了线控转向技术，而 Model S 和 Model X 则提供 Yoke 方向盘选配。