近期，零跑汽车首款全球化车型C10在慕尼黑国际车展上正式亮相。该车型采用了零跑全域自研最新成果LEAP3.0技术架构，搭载四叶草中央集成式电子电气架构以及CTC2.0电池底盘一体化技术。最新交付数据显示，零跑8月交付14190台，同比增长13.3%，其中C系列占比超85%，C11车系单月交付超1万台。

　　点评：公司上半年收入规模增速较快，随着交付规模的大幅增长，盈利能力不断改善。经过Q1调整后，公司销量突破去年年中高点并持续改善。2023年3月1日推出公司的第一款增程式车型C11增程。新全系车型获得市场全面认可，2023年第二季度共交付3.4万辆，7月进一步提升至月销1.4万。在车型及销售渠道的共同驱动下，预计公司销量有望逐步增长，年末有望冲击月交付2万。公司看点在于全球化，此次慕尼黑车展迈出了坚实的一步。从C10开始，零跑汽车将持续推出全球化新品，计划于未来两年推出5款产品，在欧洲、亚太、中东、美洲四大全球市场进行销售。技术出口也是重要看点，面向全球，零跑汽车可提供从零到整的四种技术合作模式，零跑已经确认的技术授权项目有两个，分别是整车技术授权和整个下车体的技术架构授权。未来规划：零跑汽车未来计划以每年1-3款车型的速度，于2025年底前推出7款全新车型，进一步扩大在高性价比市场的份额。

　　同程旅行启动“目的地全球计划” 韩国率先加入 二季度业绩增长靓丽

　　9月15日，同程旅行宣布正式启动“目的地全球计划”。出境游市场正在迎来快速恢复期，作为同程旅行“目的地全球计划”的首站，同程旅行已与韩国旅游发展局正式达成合作，并在9月15日同步上线“韩国月畅飞行”专题活动。