显示，桃园市交通局说，因原本交通标志杆有反光纹，但短时间内无法修复，加上该标志杆是“T”型杆，功能是提醒快慢车道分隔，因此原本该处交通防撞杆仅有7根，为了补上交通标志杆空缺，需增加交通防撞杆至14根，作为分隔快慢车道的警示。

　　中，台警方表示，林志颖驾驶特斯拉疑未注意车前状况而发生事故。林志颖酒精浓度测试值为零。

　　此外，据中新文娱，有目击者表示林志颖被救下车时没有系安全带，引发网友热议。

　　对此，林志颖经纪人做出回应：目前林志颖还在医院观察中，要等到状况稳定后才能询问相关事宜，警方也表示，还要进行相关调查，才能进一步厘清。一位武汉资深交警接受极目新闻

　　拥有“赛车手”身份的林志颖出车祸成为网友热议话题的同时，其驾驶的纯电车型起火也引发公众对车辆安全的关注。

　　发生事故时，林志颖驾驶的为一辆Model X.事故前，林志颖曾多次在公开场合表达对特斯拉车型的喜爱，作为职业赛车手也感受到其堪比跑车的操控感。相关显示，碰撞事故发生后车辆冒烟后迅速起火，车头被火势吞没，扑灭后Model X的前半部仅剩骨架。

　　针对林志颖驾驶特斯拉的碰撞事故，特斯拉客服工作人员表示：“暂时不能确认起火原因，特斯拉驾驶位附近并无易燃材质。”针对此次事故，北京商报

　　尽管有网友提出是否为车辆问题导致，但实际上随着汽车销量不断攀升，电动车碰撞后起火事件时有发生，特斯拉也是其中之一。据悉，比亚迪、吉利、长城欧拉、威马、广汽埃安等多个汽车品牌均发生过碰撞起火或自燃事故。工信部电子第五研究所工程师郑昆在《环境技术》上曾分析称，作为高能量载体的锂离子动力，其安全性问题主要集中在燃烧或爆炸，当锂电池因故短路时，内部温度升高，电池正负极、电解液、隔膜间将发生化学反应，产生大量的热量与气体，电池自身热管理失控，当积累到一定程度就会引起电池着火。

　　数据显示，今年一季度新能源汽车火灾共计640起，同比增长32%，高于交通工具火灾平均8.8%的增幅。按该数据计算，平均每天有超过7辆新能源汽车发生火灾事故。新能源汽车的起火主要原因之一便包括外部碰撞。清华大学车辆与运载学院教授宋健表示：“碰撞后容易起火是新能源电动车的特征，电池不需要被撞坏，只需要有足够大的冲击就有可能起火。”

　　2020年，工业和信息化部组织制定《电动汽车安全要求》《电动客车安全要求》《电动汽车用动力蓄电池安全要求》三项强制性国家标准，并于2021年1月1日起开始实施。其中，《电动汽车用动力蓄电池安全要求》电池系统热扩散试验，要求电池单体发生热失控后，电池系统在5分钟内不起火不爆炸，为乘员预留安全逃生时间。