港股市场上，恒指午盘跌0.18%，盘初一度跌超1.7%；恒生科技指数涨0.89%。有色、地产股跌幅居前。汽车、科技股走强，

　　嵘泰股份、钧达股份、万安科技、长春一东等十余只个股集体涨停，盘面一片亮色。

　　新能源吉利汽车、长安汽车和奇瑞汽车等传统车企品牌份额提升明显。上汽乘用车和一汽红旗环比增幅均超过260%，体现产业稳工复产的效果突出。

　　数字经济、绿色制造等领域政策协调、标准融合、技术合作，共同推动产业链供应链稳定畅通，打造开放、公平、非歧视的市场环境，进一步夯实两国产业合作基础。

　　证券认为，中国汽车行业已经进入成熟期，作为高端制造业的重要分支，行业未来的发展趋势为通过智能化升级实现存量硬件的替换，而智能化对行业均价的提升有望带动车企品牌上攻，价值重塑。

　　宁德时代低开0.78%，总市值再次跌破万亿。随后迅速向上反攻，一度涨幅达到3.47%。截至午间收盘，宁德时代

　　亿纬锂能上午涨3.06%，成交额16.11亿。

　　业绩影响较小。而对于股东减持，宁德时代经询问股东本人，其系将持有股份转让给自己出资的6只私募基金，系因家庭资产规划需要，不存在变相减持的情况。

　　航亚科技大涨16.5%

　　光电股份早早封板，迈信林大涨12.56%，洪都航空、菲利华、中航重机等多只个股涨幅均在5%以上。

　　光大证券研报称，国防军工经历波动，行业估值再次处于阶段性低位，国际形势、装备更新升级、国产化替代是国防军工行业长期发展的核心逻辑。“十四五”规划明确提出，要“加快国防和军队现代化，实现富国和强军相统一”，未来军工企业任务量较为饱满的生产状态有望持续。

　　在民用航空领域，6月10日上午，中国民用航空局副局长董志毅介绍，十年来民航运输规模快速增长。民航新建、迁建运输机场共计82个，机场总数达到250个；新增航线余条，航线条；我国旅客运输量已经连续18年稳居全球前二，2019年民航运输总周转量、旅客运输量均超过2012年的2倍，货邮运输量为2012年的1.3倍。航空服务网络覆盖全国92%的地级行政单元、88%的人口、93%的经济总量。

　　首日退市股跌幅近70%

　　退市金泰以0.97元/股低开，至午间收盘0.96元/股，跌幅71.17%；退市济堂以0.28元/股低开，午间收0.3元/股，跌幅68.75%。

　　退市金泰净利润为亏损。截至2022年3月底，退市金泰

　　数知退跌7.69%，猛狮退跌6.06%，晨鑫退和圣莱退均跌5%。而退市罗顿大涨9.71%、东海A退涨9.09%、退市厦华涨8.33%，市场“炒退”的风气仍未褪去。

　　中通客车复牌跌0.19%

　　中通客车公告》。6月2日起，中通客车停牌并核查股票交易异常波动情况进行核查。

　　股东人数变化来看，5月20日至6月1日，中通客车股东户数从约4.42万户，增至约12.99万户。

　　恒生科技指数涨0.89%

　　直播间”队伍，专门来推广新东方优质的教育产品以及其他优质教育相关的产品，人气火热。俞敏洪亲自带队直播，5月30日至6月1日连做三场直播，销售新东方

　　董事长摇号购买自家豪宅？

　　旗下位于杭州的豪宅楼盘滨江盛元·观湖里发布了摇号登记名单。登记人员公示中有一位购房人“戚*兴”，因名字与滨江集团董事长戚金兴高度相似，引起广泛注意。

　　涨幅继续回落国家统计局今天上午发布了2022年5月份全国CPI(居民消费价格指数

　　从环比看，CPI由上月上涨0.4%转为下降0.2%。其中，食品价格由上月上涨0.9%转为下降1.3%，影响CPI下降约0.24个百分点。非食品价格上涨0.1%，涨幅比上月回落0.1个百分点，影响CPI上涨约0.06个百分点。

　　民航局回应“3·21”东航事故调查最新进展

　　6月10日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，介绍新时代加快建设交通强国的进展与成效，并答

　　中国民用航空局副局长董志毅介绍，“3·21”东航MU5735航空器飞行事故发生之后，根据中国的有关法律法规和国际民航航空工业的有关规定，中国民用航空局启动了事故技术调查工作，在4月20日对外公布事故调查的初步报告和情况通报。目前，事故调查部门正在严格按照调查程序，仍在持续深入开展残骸及资料证据的检查和飞行数据的分析以及实验验证等相关工作。后续随着调查工作的推进，民航局将依法依规、及时准确地发布事故技术调查的情况进展和相关信息。

　　国家铁路局副局长安路生回应D2809次列车脱线分，由贵阳北开往广州南站的D2809次列车行驶在贵广线榕江站进站前的月寨隧道口时发生了脱轨，造成了2名列车人员和10名旅客受伤，1名动车组司机不幸殉职，对此我们深感痛心。事故发生后，铁路部门第一时间启动应急响应，迅速派出工作组赶赴现场，会同当地政府全力组织抢险救援和善后工作。

　　工行下架电商平台“融e购”

　　宣布下架电商平台“融e购”。

　　称，因业务调整，该行将于2022年6月30日停止融e购个人商城相关服务。积分兑换、购买贵金属和公益捐赠，可以登陆该行手机办理。除了关停个人商城服务之外，工商银行还将停止融e购企业商城公开销售、商圈销售、跨境贸易等相关服务，票据经纪、工行集采、司法拍卖等服务功能入口迁移至

　　融e购是工行时任董事长姜建清力推的三大网络平台之一，计划与手机、“融e行”产生协同作用，各自从数据服务、金融信息服务

　　、电商物流视角搭建起的挪动互联网金融生态链。2018年融e购交易额曾增长至1.11万亿元。据悉，此次调整与监管要求有关。此前，监管部门要求银行剥离非银业务，银行项下不得成立非金融业务子公司。除融e购外，招行网上商城已剥离至体外上海玖盈公司，建行的善融商务也已剥离至建信金服。