首席科学家吴凯在中国电动汽车百人会论坛上表示，CATL通过不断技术迭代，推出了第三代CTP技术，内部称其为“麒麟”，其系统重量、能量密度及体积能量密度继续引领行业最高水平。在相同的化学体系、同等包的电量相比4680系统可以提升13%。