1：红牛公司的总部在哪是奥地利吗

　　红牛公司的总部与生产线设址于奥地利的湖滨福煦（Fuschl am See），是个距离萨尔斯堡不远、人口1344人的小镇。

　　2：红牛是哪个国家的

　　红牛是全球性的集团公司，以经营饮料为主的食品行业。F1红牛车队是属于欧洲红牛集团的，总部设在奥地利。2003年中国上海F1大奖赛成功举办后，中国红牛雄心勃发收购美洲虎车队，准备在2005年成立中国第一支F1车队进军顶级赛车。没想到在基本水到渠成后的2004年初，欧洲红牛巨资进军F1，成功抄走美洲虎车队。2005年是欧洲红牛正式加入F1的第一年。麦克拉伦大牌设计师纽维加盟，使红牛的实力不容小视，车手方面征战麦克拉伦多年的老将库尔萨德领衔，2007年又引入澳大利亚名将韦伯。红牛在纽维的带领下自主研发底盘，使用雷诺引擎。 欧洲红牛还巨资介入GP2，DTM，纳斯卡等世界著名赛车赛事。 答案补充 1966年，“红牛”功能饮料诞生在泰国，成为全球最早的功能饮料品牌之一。从此，红牛和其他领先品牌共同掀起了持续四十多年的功能饮料潮流。 通过长期的开发与宣传，“红牛”品牌逐步走出泰国，走出亚洲，并传播到欧洲、美洲和大洋洲，进入一个又一个国家。如今，“红牛”已经行销世界近140个国家和地区，2007年全球销售额超过40亿美元，成为全球领先的功能饮料品牌。 在亚洲，红牛于2001年入选“亚洲二十大品牌”（TOP 20 ASIAN BRANDS）。在泰国，红牛是全国第三大产品与服务品牌。在中国，红牛是家喻户晓且富有品牌独特魅力的成功的海外品牌。 在欧洲，从1986年到现在，红牛取得了飞跃式的发展，并把欧洲饮料消费带进功能饮料时代，风靡各国。红牛深刻地参与到各国年轻人所喜爱的运动之中，流行于大学校园、繁华酒吧、运动场合，成为时尚的符号之一。 在美国，经过短短十年的开拓，红牛不仅名列第一能量饮料品牌，带动了一百多个竞争品牌，并位居全美十大饮料公司之一，在2003年美国饮料业年会上荣获“年度最佳饮料公司“称号。

　　3：红牛是泰国的还是奥地利的有国产的么

　　你在弄了多少广告，提问了多少sb问题
就是想自己在国内弄红牛么。。。
你弄代理还行，弄自己的牌子就是搞笑
多少山寨红牛的下场你又是没见过
别犯傻了，好好做自己的事情吧

　　4：红牛是国企还是外企

　　红牛是外企
红牛原本是泰国地区在1970年代时开始出现的一个机能性饮料品牌，经常被夜班工人、长途货运的驾驶或蹴道（泰国拳）选手拿来当作提神与健身用。1982年时，奥地利商人迪特利希·马特希茨（Dietrich Mateschitz）因为对这款饮料的喜爱，决定将这款产品的配方与商标权买下，行销到亚洲以外的市场。他在1984年在奥地利设立了红牛股份有限公司（Red Bull GmbH），改良红牛饮品的配方加入了碳酸，而变成一种气泡饮料在奥地利销售。相较於传统的提神饮料，马特希茨以一种非常流行、时尚的方式来包装产品，获得空前的回响，而广为年轻族群接受。1992年红牛（撇开泰国版的Krating Daeng不计）首次外销到奥地利以外的国家－－匈牙利，并且在之后很快速地扩展到超过一百个国家以上的广大市场。
红牛的总公司与工厂设址於奥地利的湖滨福煦（Fuschl am See），是一个离奥地利萨尔斯堡不远的小城市。
不过，并不是所有在海外市场的红牛饮品，都是以奥地利版的红牛做为雏形。包括最后才正式引进的加拿大版与在中国地区销售的红牛，反而是以不含碳酸气的
泰国版为主，其中加拿大版本的红牛为了能通过该国的食品安全审查，是完全不含咖啡因、牛磺酸等提神剂，成份只有包括纯粹的糖分与维生素B群而已，因此得以用「液态维生素补给饮料」的定位上市。
你说的F1红牛车队是属于欧洲红牛集团的
红牛车队 红牛车队 Red Bull Racing 成立时间： 2005年
所在国家： 奥地利
联系地址： Red Bull Racing, Bradbourne Drive, Tilbrook, Milton Keynes, England
官方网址：
团队介绍
车队经理：克里斯蒂安·霍纳（Flavio Briatore）
技术总监：阿德里安·纽维（Adrian Newey）
主设计师：罗伯特·泰勒 （Robert Taylor）
首席空气动力学家：本·阿格森吉罗 （Ben Agathangelou ）
赛车：红牛 RB4
引擎：雷诺V8
轮胎：普利斯通
历史成绩
2005 : 以34分列车队冠军榜第7位
2006:列车队冠军榜第7位
2007:列车队冠军榜第5位
职业生涯
2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂。
很快红牛对车队管理层进行了大换血，克里斯蒂安·霍纳接任了赛事总监，前美洲虎车队的雇员冈瑟·斯特纳重新负责设计方面的工作。
为了在赛场上争取出色成绩，车队力邀老牌车手大卫·库尔特哈德加盟，同时车队也与克里斯蒂安·克里恩和维托尼奥·鲁伊兹签下了车手合约，他们两人都有可能出现在2005赛季的比赛中。车队使用的新型赛车RB1实际上是美洲虎车队专门为2005赛季设计的，另外马克·史密斯加入了技术团队，红牛考斯沃斯车队也成为了赛季中的亮点。
库特哈德在赛季出来了个开门红，他在墨尔本站比赛中获得了第4名的成绩，赛季的前半段，他再次在5场比赛中斩获积分。库尔特哈德出色的表现使自己拿到了24个积分，而且车队也因此在积分榜上超越了索伯、乔丹和米纳迪车队。
克莱恩参加了2005赛季19场比赛中的15场并获得了9个积分，对这位奥地利车手来说这是一个相当不错的赛季。同时，里尤兹也参加了4场比赛并在圣马力诺大奖赛中获得了他的唯一一个积分。
2006赛季，红牛车队使用法拉利V8引擎，阿德里安·纽维从迈凯轮车队加盟红牛。
2007赛季，红牛车队使用雷诺V8引擎,列车队冠军榜第5位.

　　5：红牛集团是不是世界五百强

　　根据《证券投资基金法》第四十三条：基金管理人应当自收到核准文件之日起六个月内进行基金募集。超过六个月开始募集，原核准的事项未发生实质性变化的，应当报国务院证券监督管理机构备案；发生实质性变化的，应当向国务院证券监督管理机构重新提交申请。
而华夏策略精选灵活配置混合型基金正式获得证监会批复的时间为：
2008年05月08日，往后推6个月是2008年11月08日。所以正常情况下，华夏公司会在今年11月08日之前推出该基金。
王亚伟还在华夏任职! 就是担任华夏策略精选的基金经理！

　　6：红牛是国企还是外企

　　红牛是外企
红牛原本是泰国地区在1970年代时开始出现的一个机能性饮料品牌，经常被夜班工人、长途货运的驾驶或蹴道（泰国拳）选手拿来当作提神与健身用。1982年时，奥地利商人迪特利希·马特希茨（Dietrich Mateschitz）因为对这款饮料的喜爱，决定将这款产品的配方与商标权买下，行销到亚洲以外的市场。他在1984年在奥地利设立了红牛股份有限公司（Red Bull GmbH），改良红牛饮品的配方加入了碳酸，而变成一种气泡饮料在奥地利销售。相较於传统的提神饮料，马特希茨以一种非常流行、时尚的方式来包装产品，获得空前的回响，而广为年轻族群接受。1992年红牛（撇开泰国版的Krating Daeng不计）首次外销到奥地利以外的国家－－匈牙利，并且在之后很快速地扩展到超过一百个国家以上的广大市场。
红牛的总公司与工厂设址於奥地利的湖滨福煦（Fuschl am See），是一个离奥地利萨尔斯堡不远的小城市。
不过，并不是所有在海外市场的红牛饮品，都是以奥地利版的红牛做为雏形。包括最后才正式引进的加拿大版与在中国地区销售的红牛，反而是以不含碳酸气的
泰国版为主，其中加拿大版本的红牛为了能通过该国的食品安全审查，是完全不含咖啡因、牛磺酸等提神剂，成份只有包括纯粹的糖分与维生素B群而已，因此得以用「液态维生素补给饮料」的定位上市。
你说的F1红牛车队是属于欧洲红牛集团的
红牛车队 红牛车队 Red Bull Racing 成立时间： 2005年
所在国家： 奥地利
联系地址： Red Bull Racing, Bradbourne Drive, Tilbrook, Milton Keynes, England
官方网址：
团队介绍
车队经理：克里斯蒂安·霍纳（Flavio Briatore）
技术总监：阿德里安·纽维（Adrian Newey）
主设计师：罗伯特·泰勒 （Robert Taylor）
首席空气动力学家：本·阿格森吉罗 （Ben Agathangelou ）
赛车：红牛 RB4
引擎：雷诺V8
轮胎：普利斯通
历史成绩
2005 : 以34分列车队冠军榜第7位
2006:列车队冠军榜第7位
2007:列车队冠军榜第5位
职业生涯
2004年9月，福特公司为自己的F1时代划上了句号，他们宣布将停止所有有关F1赛事的活动。奥地利能量饮料制造商红牛公司购买了美洲虎车队及车队设在Milton Keynes的工厂。
很快红牛对车队管理层进行了大换血，克里斯蒂安·霍纳接任了赛事总监，前美洲虎车队的雇员冈瑟·斯特纳重新负责设计方面的工作。
为了在赛场上争取出色成绩，车队力邀老牌车手大卫·库尔特哈德加盟，同时车队也与克里斯蒂安·克里恩和维托尼奥·鲁伊兹签下了车手合约，他们两人都有可能出现在2005赛季的比赛中。车队使用的新型赛车RB1实际上是美洲虎车队专门为2005赛季设计的，另外马克·史密斯加入了技术团队，红牛考斯沃斯车队也成为了赛季中的亮点。
库特哈德在赛季出来了个开门红，他在墨尔本站比赛中获得了第4名的成绩，赛季的前半段，他再次在5场比赛中斩获积分。库尔特哈德出色的表现使自己拿到了24个积分，而且车队也因此在积分榜上超越了索伯、乔丹和米纳迪车队。
克莱恩参加了2005赛季19场比赛中的15场并获得了9个积分，对这位奥地利车手来说这是一个相当不错的赛季。同时，里尤兹也参加了4场比赛并在圣马力诺大奖赛中获得了他的唯一一个积分。
2006赛季，红牛车队使用法拉利V8引擎，阿德里安·纽维从迈凯轮车队加盟红牛。
2007赛季，红牛车队使用雷诺V8引擎,列车队冠军榜第5位.