盈利预测与投资评级：该机构预计随广汽传祺+广汽埃安新车型上市，全新一轮产品周期开启持续放量，日系车型周期强势，有望持续改善，该机构维持2021-2023 年归母净利润预期，为65/90/111 亿元，分别同比+8.9%/+38.4%/+23.0%；对应2021-2023 年EPS 为0.63/0.87/1.07元，PE 为29/21/17 倍。长期依然坚持看好广汽自主+日系新车周期持续放量，维持

　　该股最近6个月获得机构86次买入评级、32次增持评级、21次买入-A评级、15次强烈推荐评级、10次跑赢行业评级、4次推荐评级、2次强烈推荐-A评级、2次强推评级。

　　盈利预测、估值与评级：该机构预计公司2021-23 年的营业收入分别为42.0/56.5/74.2 亿元，归母净利润分别为4.58/7.05/9.48 亿元，对应EPS 为0.45/0.69/0.93 元。当前股价对应21-23 年PE 分别为40/26/19 倍。参考相对估值和绝对估值结果，考虑到公司绑定下游大客户，产品适应多种场景及多种工况，未来增长动力强。首次覆盖给予“买入”评级。

　　该股最近6个月获得机构20次买入评级、10次推荐评级、7次跑赢行业评级、4次买入-A评级、3次未评级评级、2次增持评级、1次审慎推荐-A评级。