天眼查信息显示，湖北星纪时代科技有限公司于今年9月26日正式注册成立，注册资本为8000万人民币，主营业务包含了第二类增值电信业务；移动终端设备制造及销售；集成电路芯片及产品制造及销售；5G通信技术服务；软件开发等。

　　值得关注的是，目前由吉利控股集团主导的另外一家公司亿咖通同样是落户于湖北。公开资料显示，亿咖通于2016年创立的，该公司的主要业务聚焦于车联网、智能座舱系统、自动驾驶系统、中央计算机系统产品的研发，为吉利汽车的智能化提供了重要支撑。

　　那么，李书福跨界进军手机这个“红海”市场，背后的战略依据是什么？对此，李书福表示，手机是快速迭代的随身移动终端，是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。未来跨界打造用户生态链，依法构建企业护城河已成大趋势，手机可以链接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。

　　不久前，有外媒报道称，特斯拉也要打造智能手机，这款手机暂命名为Model π，在设计上采用了特斯拉独有的技术，包括后盖部分的光致变色技术。另外，这款手机还拥有很多黑科技，比如可与Space X的星链高速卫星互联网连接，上下行速率可达210Mpbs；脑机连接功能，用来代替人脑损伤所失去的一些功能等等。

　　可以看出，无论是手机还是汽车，均已成为了消费者在智能生活中的终端和入口，而它们的交集正在不断叠加，互相渗透。李书福判断，随着移动通信技术的快速迭代和个性消费的升级，用户对智能手机的需求已经成为依赖，更加高档、更加智能的手机发展前景仍然可期。而随着汽车智能化程度不断提高，汽车的属性也不再仅仅是交通工具，开始向移动的智能终端转变，用户对汽车的智能网联需求更加强烈。总结起来，这二者均具有广泛的想象空间。

　　近年来，随着5G、大数据、云计算、人工智能等新兴科技的崛起，汽车产业正处于百年一遇的变革期，传统的整车企业正在争相转型，很多企业都转型的焦点聚集在“科技”层面，吉利控股集团也是其中一份子。