马自达搭载转子发动机的 Iconic SP 概念车有望在明年实现量产，并成为 RX-7 的精神继承者。同时，新车还有望与下一代 MX-5 Miata 同台销售。

　　马自达首席技术官梅下隆一在 23 日接受梅下隆一透露，最初的讨论认为该车可能新车命名也仍在讨论中。当被问及是否会延续 RX-7 或 RX-9 的命名方式时，梅下隆一未正面回应，仅表示这款车Iconic SP 的混动系统综合输出功率为 365 马力，采用双转子发动机作为增程器，搭配单电机与电池组。量产版本预计沿用这一配置。不过马自达也在考虑另一种动力方案，梅下隆一还表示，工程师团队正在开发 MX-30 跨界车上转子增程器的升级版，输出更强，同时也符合美国排放标准。

　　马自达将这款双门跑车列为优先开发项目，品牌高层显然希望尽快兑现承诺。至于市场定位，梅下隆一强调，这款 RX-7 的继任车型将是低产量产品，目的是注：现款 ND 代 MX-5 自 2014 年问世至今，已堪称“高龄”。

　　马自达设计总监中山诚向透露，新一代 MX-5 将延续