据中国铁建大桥工程局集团消息，由中国铁建大桥局承建的世界最大跨度公路斜拉桥 —— 观音寺长江大桥北岸主塔于昨日据介绍，观音寺长江大桥是武松高速的关键控制性工程，观音寺长江大桥主塔施工区域距长江干堤仅 105 米，深厚卵石层密布，地层承载力弱，地质条件复杂。项目建设团队首次将后压浆技术应用于深厚卵石层，通过精准控制注浆参数，大幅提升灌注桩桩侧摩阻力及端承载力。在长江枯水窗口期，利用 7 台 ZJD-4000 型气举反循环钻机，成功完成 44 根直径 3.2 米、深达近百米的世界最大摩擦群桩基础施工。

　　从中国铁建大桥工程局集团获悉，观音寺长江大桥