计划工期 852 天:中国第二座双层车站上海宝山高
据中国铁设、青春上海消息,中国铁设总体设计的上海至南京至合肥高速铁路据介绍,上海宝山站作为沪渝蓉铁路东端起点,与沪通铁路叠场布置,查询获悉,宝山站总规模达 8 台 18 线,是上海第四大铁路枢纽,也是上海北部唯一大型高铁枢纽。项目建成后,将成为连接长三角和成渝地区等经济圈的重要门户,预计日均铁路旅客到发量逾 14 万人次、年吞吐量达 5400 万人次,规模与上海新客站相当。
据中国铁设、青春上海消息,中国铁设总体设计的上海至南京至合肥高速铁路据介绍,上海宝山站作为沪渝蓉铁路东端起点,与沪通铁路叠场布置,查询获悉,宝山站总规模达 8 台 18 线,是上海第四大铁路枢纽,也是上海北部唯一大型高铁枢纽。项目建成后,将成为连接长三角和成渝地区等经济圈的重要门户,预计日均铁路旅客到发量逾 14 万人次、年吞吐量达 5400 万人次,规模与上海新客站相当。