近日，美国多地的特斯拉展厅成为了抗议活动的“新战场”，而这些抗议活动的矛头直指埃隆・马斯克。抗议者们对马斯克削减政府服务的做法极为不满，纷纷选择在特斯拉展厅外表达他们的愤怒。面对这一局面，马斯克在社交平台 X 上抱怨称：“是谁在资助和组织这些有偿抗议活动？”然而 Business Insider 则报道称，一个更值得他思考的问题或许是：“是谁把我的展厅建在了如此容易成为抗议目标的地方？”而答案正是：埃隆・马斯克自己。

　　据了解，传统汽车经销商大多位于城市边缘，美国社区项目维护着一份按县划分的美国人口统计数据地图，将所有 276 家特斯拉展厅的位置与人口统计数据进行匹配后，结果显示，简而言之，“就在他们基本取得胜利的时候，似乎又找到了失败的方法。”密歇根大学法学院教授、即将出版的科皮斯坦斯基称，展厅的地理位置很有帮助。泰森斯角的特斯拉展厅周围还有其他高端汽车经销商，但那些店铺都远离人行道，周围停满了未售出的汽车。而特斯拉的建筑紧靠街道，这使得示威活动很容易开展。“我不知道他们为什么要这样建造。”科皮斯坦斯基说，“他们可能已经后悔了。”