韩国首批夜间自动驾驶出租车将从明天起，在首尔江南区投入运营，报道称该区域包含“世界上最复杂”的道路之一。

　　根据规划，自动驾驶出租车将在当地时间车上有一名测试司机，在四车道以上的道路上自动驾驶，而在居民区道路和儿童保护区则由一名司机驾驶。除此之外，出租车最多可运载 3 名乘客。

　　注：该服务将免费提供至今年年底，明年转为收费制，并扩大现有的服务范围。

　　去年 12 月，韩国首辆、同时也是全球首辆深夜自动驾驶公交车在首尔投入运营，运营初期，当地市民可免费乘坐。该线分别从东大门站、合井站发车，累计配备 3 台车辆，每 70 分钟一班，直到次日凌晨 5:10。这次选用的车型与当地普通的城市公交车规格相同，采用纯电驱动。