在中国人民银行指导下，一项关于金融领域人工智能应用风险治理的推荐性行业标准正在制定中，将为金融行业人工智能系统应用的风险识别与防控，以及系统升级、实现、验证、测试、管理提供依据。

　　10月9日，交通运输部等九部门发布关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见。意见提出，完善峰谷分时电价政策，鼓励各地通过多种形式对新能源城市公交车辆充电给予政策支持。各地在保障新能源城市公交车辆夜间充电执行低谷电价的基础上，结合新能源城市公交车辆日间补电需求，可在日间设置部分时段执行低谷电价，以引导新能源城市公交车辆更多在低谷时段充电。充分发挥省级层面对城市交通发展奖励资金的10月9日，毕马威中国发布重庆银行公布，2023 年 10 月 9 日，该行收到股东重庆渝富资本运营集团有限公司转发的中远海控公布，预期该集团于2023年前三季度取得息税前利润 约为人民币332.00亿元，同比减少约76.88%;净利润约为人民币259.90亿元，同比减少约77.48%;归属于上市公司股东的净利润约为人民币220.59亿元，同比减少约77.35%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约为人民币219.73亿元，同比减少约77.32%。

　　兖矿能源：煤炭价格有望超预期上涨

　　本轮煤价上涨主要原因，除安全生产压力下供应趋紧外，下游需求及国际煤价的持续升温也起到了推动作用。

　　下游方面，三季度以来化工、钢铁等用煤需求同比保持高增长，对煤炭价格形成较强支撑。进入10月，正值秋季开工旺季，该部分需求有望再创新高。

　　7月份以来化工行业周度耗煤量始终维持在550万吨以上高位，大幅领先于2021、2022年。同时，随着10月份北方供暖季陆续到来，取暖用煤需求将会释放，带动市场煤需求向好。电力方面，10月份开始，西南地区开始进入枯水期，水电出力将减少近半，以云南为例，每年10月至次年4月份为云南枯水期，此期间水电发电量下降至约为9月的50%-60%。

　　国际方面，由欧佩克成员国与非欧佩克产油国组成的“欧佩克+”联合部长级监督委员会10月4日举行会议，建议“欧佩克+”成员维持当前石油减产政策不变。

　　10月3日，俄罗斯副总理诺瓦克表示，俄罗斯不会在七国集团和欧盟设置的石油价格上限机制下出售石油，俄罗斯石油将以市场价格交易。

　　受原油供应的收紧和价格的上涨影响，从而推动国际煤价的继续攀升。

　　近日，德国经济部称，德国内阁将通过关于煤炭的法令，德国或将在今年冬季重新启用停用的煤炭发电厂。这意味着在石油、天然气都出现紧张的情况下，德国不得不采用廉价一点的煤炭来保证供应。德国的这一不得已而为之之举，却极具代表性。

　　而国际煤市的持续上涨，也带动了国内煤价的跟涨。同时，大秦铁路的秋季检修也给北港煤价的上涨起到了助推的作用。