花旗分析师Stephen Trent认为，尽管捷蓝航空收购Spirit Airlines的交易可能会在前者剥离了一部分资产之后达成，但这笔交易何时能达成是另外一回事。Stephen Trent表示：“华尔街对交易完成的时机过于乐观。我认为这笔交易需要很长时间。而且我也相信，捷蓝航空很有可能为这笔交易支付过高的价格。”

　　美国司法部没有改变其观点，即这两家航空公司的合并不能通过资产剥离来解决。一位知情人士表示，问题不在于捷蓝航空没有做出足够的让步，而是合并不是“可以解决的”。

　　Stephen Trent表示：“捷蓝航空宣布的资产剥离似乎意义重大，这可能会增强该公司完成收购Spirit Airlines的能力。”“然而，目前还不清楚这些努力能否说服某些消费者和劳工团体放弃对这笔交易的反对。法庭对这笔交易的审判还要过一个月才开始。另外，雷神技术的发动机问题可能会让这两家航空公司都头疼。”