国投安信期货表示，短期内市场的变动将主要体现在航司对供给端运力投放的调节。随着新船持续交付，航司供应压力增加，减班以延缓即期价格下滑走势的成本压力会不断增大。近期集运市场拆船量有所增加，但拆解集中在中小型船，主要部署于跨洋航线的大船整体船龄年轻，很难被船东纳入拆解考量。后续航司可能会通过降低航速、增加闲置安排坞修等方式稀释运力，但供强需弱之下即期价格易跌难涨。