国航新航季计划执行52条国际及地区客运航线班次/周，新恢复北京-新加坡、杭州-罗马、杭州-大阪、重庆-迪拜、重庆-首尔、天津-东京、天津-大阪等国际航线，计划新开北京-约翰内斯堡-成都、重庆-布达佩斯、重庆-胡志明市等国际航线日，正式复航大连-首尔航线日起南航广州至雅加达航线日起，南航新增长沙-吉隆坡航线日，将恢复深圳-新加坡航线日起，将恢复沈阳-东京航线日起将恢复广州至纽约客运航线日宣布新增南京-东京的航线计划，这是继南京-大阪航线之后吉祥航空自南京始发的第二条日本航线日起每周执行一班，加上现有浦东-大阪航线日起，新开青岛-大阪航线，每周四执行。厦门-雅加达航线正在紧锣密鼓的筹备中，有望于下月开航。山航还将于今年11月14日、12月12日、2023年1月9日、2月6日、3月6日分别执行一组青岛至首尔往返航班。

　　10月26日，民航局召开月度例行新闻发布会。对于新航季航班计划安排。民航局介绍，在国际航线航班方面，目前国内外航空公司每周安排客运航班840班，也就是420个往返航班，同比2021/22年冬春航季增长105.9%; 每周安排货运航班6148班，同比2021/22年冬春航季增长6.7%。

　　今年5月底，国常会提到“有序增加国内国际客运航班，制定便利外企人员往来措施”后，多个国内航司于6月起宣布复航多条国际客运航线月的民航局发布会上，民航局运输司副司长徐青表示，考虑到海外留学生回国等国际人员往来需求，民航局正在国务院联防联控机制统筹下，根据疫情形势发展、近期防控措施的优化、地方接受国际航班保障能力的提升，稳妥有序恢复国际定期客运航班的工作，加快推进国际航空市场的恢复。民航局将继续加强与相关国家的磋商，逐步增加国际航班的数量。10月25日，国家发展改革委等部门印发《关于以制造业为重点促进外资扩增量稳存量提质量的若干政策措施》的通知。其中提出，在做好新冠肺炎疫情防控前提下，便利跨国公司、外商投资企业高管、技术人员及其家属出入境。各地方要用好用足中外人员往来“快捷通道”，结合当地实际，进一步明确标准和流程，为外籍人员来华提供便利。

　　据10月23日中邮证券研报称，随着国际航班熔断政策的调整以及疫情防控政策的持续优化，航空公司国际航班加速恢复的趋势愈发明显，行业持续恢复的趋势并未改变。

　　此外，近日多位航司内部人员告诉

　　还有业内人士称，随着国际航线供给量增大，国际票价将逐步稳定在较为合理的区间，元旦及春运期间价格或将再有波动。进入10月以来，随着国际航线的恢复，部分国际航线的机票价格已回落至正常的价格区间。

　　据同程旅行10月25日数据显示，目前，欧洲各大主要城市到中国的机票价格基本回到1万至2万元之间，部分航线万元以内。东亚、东南亚各主要城市到中国的航线万元以下的机票可供用户选择，日本于10月11日宣布放开入境限制后，东京至上海的经济舱机票价格回落到了5千至8千元价格区间内。