商务部副部长盛秋平在7月7日举办的国务院例行政策吹风会上介绍，二手车是汽车全生命周期承上启下的重要一环。搞活二手车流通，能够盘活汽车存量，拉动新车消费增量，带动汽车后市场，对促进汽车梯次消费具有十分重要的作用。

　　二手车交易平台“瓜子二手车”联合创始人、高级副总裁王晓宇向

　　《若干措施》规定，支持二手车流通规模化发展，各地区严格落实全面取消二手车限迁政策，自2022年8月1日起，在全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，促进二手车自由流通和企业跨区域经营。

　　王晓宇表示，限迁政策造成了二手车跨区域流通不畅，未形成真正意义上的全国市场，本地可选车源有限，部分车型售价偏高，消费者买不到外地便宜车源，供给与需求的不匹配，消费需求无法有效满足，消费潜力无法释放。

　　《若干措施》提到，要促进二手车商品化流通，明确汽车销售企业应当按照国家统一的会计制度，将购进并用于销售的二手车按照“库存商品”科目进行会计核算。自2022年10月1日起，已备案汽车销售企业申请办理小型非营运二手车转移登记时，公安机关实行单独签注管理，核发临时号牌。对汽车限购城市，明确汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标。

　　据悉，长期以来二手车一直被作为“资产”进行管理，二手车的经销企业购入待销售的二手车，和消费者购入自用的二手车，在办理转移登记的时候没有任何差别。公安机关实行单独签注管理，核发临时号牌就表明了二手车经销企业所拥有的是商品所有权，而非使用权。

　　对于经销主体，《若干措施》也取消了多条不合理限制，明确登记注册住所和经营场所在二手车交易市场以外的企业可以开展二手车销售业务。对从事新车销售和二手车销售的企业，经营范围统一登记为“汽车销售”，按有关规定做好备案。

　　此外，对于自然人售卖二手车时，无法作为卖方向收购企业开具销售发票，《若干措施》提出，自2022年10月1日起，对已备案汽车销售企业从自然人处购进二手车的，允许企业反向开具二手车销售统一发票并凭此办理转移登记手续。这些举措将让企业办理财务退税等更加便利、合规，也将进一步促进二手车经销企业做大做强。