自俄乌局势升级以来，两国附近多个海域商船通行受到影响。自24日起，乌克兰军方已叫停港口的商业航运，乌克兰最大港口敖德萨港也已经关闭。由于俄、乌两国主要出口货种为能源、粮食等大宗商品，因此，与之相关的海运价格也受到了很大的影响。其中，中小型油轮的运价更是出现一天上涨超五倍的情况。

　　本周四，包括马士基、达飞在内的多家航运龙头均宣布，暂停船舶在乌克兰靠港。从实时船位图来看，乌克兰主要港口敖德萨和赫尔松附近仍有不少船只滞留。多家船公司向记者表示，在航船舶都在积极调整航线%)证券交运物流行业首席分析师闫海：有一点“抢油”的意思，所以苏伊士型、阿芙拉型的油轮租金出现大幅上涨。波罗的海相关的阿芙拉型的租金达到了10万美元左右的水平，其实相当高了。其他区域阿芙拉型的油轮的等价期租租金，日租金仅2万美元左右。

　　分析人士指出，出现“抢油”的原因，一是贸易商担忧俄罗斯的石油和天然气出口将被制裁，此外，市场也担忧俄罗斯船公司被制裁，这将导致部分船型运力大幅减少、运价上涨。业内人士表示，俄乌局势对全球航运的影响依然存在诸多不确定因素，将取决于事态恶化程度、以及后续制裁力度。

　　24日，以“潜在安全风险”为由，日本航空公司取消了飞俄罗斯首都莫斯科的航班。英国方面还宣布禁止俄罗斯航空公司航班进入英国领空。作为应对措施，俄罗斯联邦航空运输局25日宣布，俄方决定禁止一切与英方有关联的飞机进入俄罗斯领空。

　　各航企还担心与俄方企业合作的风险。美国和欧洲对俄罗斯施加的制裁措施可能影响俄航企向外国飞机租赁公司付款以及飞机零部件供应。不过，路透社报道指出，美国政府宣布对俄采取的制裁措施中，保障飞行安全必需的技术产品在豁免之列。