指出，2021年公司业绩大幅减亏主要原因包括飞机租赁业务逐步恢复、集装箱租赁业务净利润较上年同期大幅增长以及境内租赁业务资产减值金额较上年同期大幅下降等。

　　2021年，全球航空业在持续承压的同时逐步复苏。根据飞常准发布的《2021年度全球民航航班运行报告》，2021年全球航班量恢复至疫情前6成水平。飞机租赁业务相应地体现出积极的回升势头，不断恢复活力。根据睿思誉的研报，2021年，全球飞机租赁市场份额占比突破50%，实现“里程碑”式突破。展望2022年，睿思誉预测随着供应链复苏，全球收入客公里(RPK)将增长近50%。

　　集装箱租赁方面，2021年国际海运市场的高景气度仍在延续，克拉克森航运指数(ClarkSea Index)同比增长93%，创13年新高。受益于海运市场的高景气度，集装箱出租率持续处于历史最高水平，新交付集装箱租金水平、二手集装箱处置价格等较去年同期增长明显，公司集装箱租赁业务净利润较上年同期增长幅度进一步扩大至130%-140%。

　　表示，展望2022年，全球航空市场将迎来加速复苏。此外，关联方飞机租金逾期问题也有望妥善解决。公司或将在2022年摆脱历史包袱，重回健康发展轨道，迎来“破局之年”。