经过 3 年多的研制，我国自主设计研发建造的两艘超大型耙吸挖泥船“通浚”轮和“浚广”轮于今日中午在江苏启东下水。挖泥船，又称疏浚船，主要用于港口清淤、航道挖掘、填海造陆等重要作业，是海洋工程建设的关键装备。

　　据了解，这两艘超大型耙吸挖泥船的设计长度均约为 198 米，最大挖深可达 120 米，其最大舱容相当于一次装满 18 个标准游泳池的量，泥舱容量位居亚洲第一，装载效率更是达到世界领先水平。

　　下水后，“通浚”轮和“浚广”轮还将进行疏浚机具、智控系统安装等工作，并计划于今年年底进行海试并交付使用。两船将广泛应用于国内外港航疏浚、深远海取砂、吹填造陆、深海采矿、管沟开挖回填、碎石基床及深海管道铺设等多种场景，为我国海洋强国建设提供有力支撑。