大众汽车今日正式发布高尔夫 GTI Edition 50，是 GTI 车系 注：GTI 首次出现在 1975 年的高尔夫 GTI 上，代表“Grand Touring Injection”。

　　新车外观设计大致沿袭 GTI Clubsport，仅在细节上有所区分，包括车门下沿的黑色装饰、扰流板上的“50”标识贴纸以及黑色排气尾管。

　　新车基于第 8.5 代高尔夫打造，搭载增强版的 2.0 升四缸 EA888 涡轮增压汽油引擎，动力增强后，Edition 50 在加速表现上超越了 GTI Clubsport，0 至 100km/hEdition 50 的底盘在标准高尔夫 GTI 的基础上进行了深度调整，继续采用麦弗逊式前悬和多连杆后悬结构，车身高度比 GTI 降低 20mm，比 Clubsport 低 5mm。

　　调整重点包括弹簧与减震的重新设定，大幅提升前轮负外倾角，通过强化上支撑、改进的转向节以及更坚固的下控制臂衬套实现。

　　大众还针对电子转向系统、DCC 动态底盘控制系统及车辆动态管理系统进行了调校，以匹配这套更进阶的硬件设定。

　　为配合底盘升级，大众为 Edition 50 配备专属开发的普利司通 Potenza Race 半热熔胎，规格为 235/35 R19。每条轮胎