大众正在酝酿推出一款ID.2 R 的开发由这款性能版本在保留前置电机和电子控制系统的基础上，大众方面已确认，ID.2 将于 2026 年首发，ID.2 跨界版消息人士透露，ID.2 R 的轮毂电机技术来自一家总部位于巴尔干的合作伙伴，擅长打造轻量化、高功率的电机系统。新车将结合即使大众选择更传统的后置电机方案，也无需大幅改动 ID.2 所基于的“MEB Plus”平台。动力方面，前驱的 ID.2 GTI 预计输出可达 286 马力，而 ID.2 R 搭载三台电机后，大众 R 部门正专注于控制车重，确保这款四驱小车在动力提升的同时依然保持灵活，体现新技术在轻量化方面的优势。

　　该项目的目标是，以这项技术若成熟，将影响整个 MEB Plus 平台布局。大众可通过从报道中获悉，这种方案还可简化平台架构设计，让大众在同一平台上灵活布局前驱、后驱或四驱车型，大幅提升开发效率。