Stellantis 给出的方案是“在内部寻求支持”，与阿尔法・罗密欧加强合作。

　　两品牌的 CEO 桑托・菲利奇表示，目前已有一份初步草案，尚待 Stellantis 新任管理层批准。Stellantis CEO 安东尼奥・菲洛萨计划于 6 月 23 日与这两家意大利品牌的代表会面，敲定具体细节。

　　菲利奇在接受时表示，菲利奇说：“当然，整车开发是我们正在推进的重点之一；除此之外，我们还将调整组织架构、优化经销网络布局，并重新评估意大利本土的工厂配置。整个计划至于玛莎拉蒂的问题出在哪里，Stellantis 前任 CEO 唐唯实表示，产品本身没有问题，但阿尔法・罗密欧自身也面临挑战，下一代 Stelvio 和 Giulia 的发布进度慢于预期。两款车最初计划仅推出纯电动版本，但最新的决定是也将提供燃油版，带来更多工程开发任务。正如许多车企一样，阿尔法也已放弃“纯电唯一”战略。