乘联分会秘书长崔东树发文，透露 2025 年 4 月，全国二手车市场交易量 170 万台，环比降 3%，同比增长 1.3%，交易金额为 1102 亿元，同比降 0.8%。2025 年 1-4 月，二手车累计交易量 631 万台，同比增 0.5%，交易额 4134 亿元，降 2.7%。

　　崔东树表示与国际先进的发达国家市场相比，中国二手车的交易比例相对比较低，而中国的汽车市场起步相对较晚，二手车消费起步更晚，

　　新能源车的发展，让中国的更多的普通消费者有了购车和用车的低成本的一个优势。随着国家报废更新政策的发布，汽车经销商集团的二手车业务和汽车报废更新蓬勃发展，中国二手车发展潜力极其巨大，以旧换新的今年阶段性目标超预期实现，部分地区提前超额完成预定补贴，2025 年以旧换新必然是超强增长。

　　具体车型方面，崔东树表示二手车市场的格局呈现轿车市场持续增长，而客车市场相对萎缩的局面。二手车市场结构总体与新车均向 SUV 和 MPV 的消费高端化发展。

　　此外，二手车的次新车交易表现较强，前两年二手车交易均价走势向中高端发展，12-15 万元的二手车占比明显增大，而 3 万元以下车型占比下降。今年的 3-5 万元的产品小幅上升。