十年前的 2015 年大众被查获长期在柴油发动机汽车的排放问题上弄虚作假，通过精心设计的作弊软件识别测试工况，在测试跑出远低于实际行驶状态的合规排放数据。

　　而在本周一，德国布伦瑞克地方法院对四名参与排放伪造的前大众汽车高管作出判决，对负责柴油发动机开发 Jens Hadler 处以最重的四年半监禁，前驱动技术主管 Hanno Jelden 也被判处两年零七个月实刑。

　　此外，法院对本次审理中涉及的最高原职衔被告 —— 布伦瑞克地方法院同时表示，