不喜欢“绿牌”,雷军会出手
雷军当时回应并一方面来说,“AI 换脸拟声”已经成为了社会喜闻乐见、但是,“AI 换脸拟声”的不当滥用,除了侵犯肖像权、公民个人信息以外,还可能引发雷总建议针对“AI 换脸拟声”等某一代表性问题,探索推出人工智能单行法,
除了在网上引起热议的上述两点,雷军还提出了关于自动驾驶、新能源汽车生态和 AI 终端产业的三点建议。
雷军建议,加快推进自动驾驶汽车全国性测试验证,力争 2025 年建立跨区域、跨省份、一体化的便捷互认机制。
此外,雷总还希望能尽快明确自动驾驶汽车的量产时间预期,进一步扩大准入和上路通行试点力度,支持更多企业和车型试点验证,
雷军在建议中提到,目前汽车产业电动化、智能化及网联化正在加速融合,这离不开丰富的产业生态支持,建议:
推送充电设施
开展车载硬件技术协议
鼓励车企
人工智能终端,正在从我们熟悉的智能手机、智能汽车及可穿戴设备,向智能家居、机器人等多元领域拓展。
雷军建议力争用我们家友的话说,雷总今年的建议可以说是“太有生活了”。
▲雷军自己购买的 SU7 Ultra 所选择的配置
当前版本的新能源汽车号牌,自 2018 年上半年在全国所有城市全面启用,也已经过去了 7 年时间。
趁着汽车号牌智能化、电子化的机会,重新审视其设计,令号牌作为 AI 语音包的“受害者”,雷总这次也算是从自己的亲身经历为出发给出的提案。
从某种意义上来说,去年那些用 AI 语音包“玩梗”的网友们,也间接
