氢电动卡车制造商 Nikola 申请破产保护,昔日硅谷
美国氢电动卡车初创公司尼古拉公司于周三申请了第十一章破产保护,原因是公司未能找到买家或筹集额外资金以维持运营。
尼古拉公司曾是硅谷的宠儿,2020 年 6 月通过特殊目的收购公司合并上市后,根据监管文件,尼古拉公司目前拥有约 4700 万美元的现金用于支持其破产程序。尼古拉提议的竞标过程将允许有兴趣的各方提交具有约束力的报价,以收购尼古拉的资产,这些资产将独立于公司的债务或负债。
这些资产包括尼古拉的 8 级氢燃料电池电动卡车和电池电动卡车平台。尼古拉还曾计划在加利福尼亚州开发一条名为 HYLA 的氢燃料补给高速公路。
尼古拉公司曾被视为 SPAC 成功的典范,并曾与通用汽车达成了一项数十亿美元的交易,直到米尔顿因夸大公司电动卡车技术而被指控欺诈。
在针对米尔顿的案件中,检方声称自 2019 年以来,在该发布后,做空机构兴登堡研究公司发布了一份报告,称尼古拉公司存在欺诈行为,米尔顿于 2020 年 9 月辞职。2022 年,他被判定犯有电汇和证券欺诈罪,目前他正在对其四年监禁的判决进行上诉,并处于保释中。
尼古拉最终与美国证券交易委员会达成和解,支付了 1.25 亿美元的罚款。公司股价暴跌,导致投资者和公司自身遭受了严重损失。
自那以后,尼古拉一直在努力筹集足够的资金以维持运营。最近一次是在 2024 年 12 月,尼古拉试图通过普通股销售筹集 1 亿美元,以偿还债务并增加股本。此前在第三季度财报电话会议中,公司警告投资者,其现金仅能支持公司运营至 2025 年第一季度。
截至第三季度末,尼古拉报告的现金为 1.98 亿美元。
