英国一家名为 Altilium 的公司近期在电动汽车电池回收领域取得了重大突破。该公司成功回收了磷酸铁锂电池，随着电动汽车市场的快速发展，LFP 电池的需求也在不断增加。据英国先进推进中心预测，到 2035 年，LFP 电池在英国电动汽车市场的占比将从 2027 年的 18% 增长至 25%。然而，LFP 电池的回收面临着诸多挑战。与镍钴锰电池相比，Altilium 公司首席运营官克里斯蒂安・马斯顿博士表示：“LFP 电池的兴起为回收企业带来了挑战，也带来了机遇。在 Altilium，我们致力于开发创新解决方案，确保这些电池不仅能够被回收，还能在英国的循环电池经济中发挥关键作用。”他强调，EcoCathode 技术能够高效提取锂和石墨，使 LFP 电池的回收在商业上可行且在环境上至关重要。通过扩展 LFP 和 NMC 电池的处理能力，Altilium 正在加强英国的电池供应链，并支持向更清洁、更可持续的交通部门转型。

　　据了解，Altilium 已经在英国德文郡的 ACT1 和 ACT2 工厂开展业务，回收来自两家英国领先汽车制造商的 NMC 电池以及 Gigafactory 生产废料，生产现代化的高镍正极活性材料。该公司最近在普利茅斯开设的 ACT2 回收工厂，