今天召开的“鸿海科技日”上，这辆 Model D 由宾尼法利纳设计，富士康官方声称是Model D 长 5.13 米，宽 1.99 米，主要强调连接性和空气动力学，使用 100-120kWh 的磷酸铁锂电池，WLTP 测试周期内续航超过 410 英里。

　　Model D 在上市后，有望超过标致 e-5008，车身设计包含多种孔洞和褶皱，以提高空气动力效率，风阻系数为 0.23Cd，前格栅的设计有助于空气流动，减少前部区域。

　　车辆平台由 ZF 底盘模块开发，富士康在今年早些时候收购了 50% 的股份，内部设计充分利用富士康其他产品，六座版本的扶手椅配有 iPhone 充电垫，前排座椅靠背有 iPad 插槽。

　　富士康表示将于 2 年内开始量产，