大众汽车正在重新评估其订单；Stellantis 与宝马的合资锂电池厂 ACC 甚至暂停了建设。

　　中国公司利用其在制造和成本方面的竞争优势，积极扩大在欧洲的市场份额。这促使欧洲汽车制造商重新考虑其合作伙伴关系，尤其是在中国公司擅长的磷酸铁锂电池领域。

　　V2X

　　V2X技术和软件定义硬件的实施也没有达到 2020 年前的乐观预测。欧洲的汽车制造商在这些领域投入了大量资金，但现在面临的结果却远低于预期，因此纷纷转向专业软件供应商寻求解决方案。