消息面上，欧盟委员会主席表示，欧盟委员会将启动一项针对从中国进口的电动汽车的反补贴调查。在反补贴调查期间，欧盟委员会将有至多13个月的时间，来评估是否对中国电动汽车征收高于欧盟10%标准税率的关税。

　　有观点认为，欧盟之所以考虑对中国电动汽车实施“双反”调查，与中国电动车出口量激增有关。海关总署发布的数据显示，今年一季度，我国超过日本成为全球第一大汽车出口国，出口量达107万辆，同比增长58.1%。其中，新能源汽车出口24.8万辆，同比增长1.1倍。