所知，瑞士巨头雀巢公司旗下的美国婴儿食品公司嘉宝，在跨文化信息方面犯了一个更为严重的错误，成了西方营销课上经常讲的失败案例。的雨伞、高尔夫球杆、信用卡、玩具、糖果、洗手液，以及弗兰克母亲送给他的一尊小佛像和佛像所用的防滑垫。

　　对工程师来说，这些似乎是“垃圾”，与工程师精美的计算技术无关。弗兰克本人似乎对这些“垃圾”感到尴尬。贝尔和扎菲罗格卢遇到的所有其他车主也是如此，他们从不主动谈论这些东西。这些杂物并没有完全被隐藏起来，但也没有被看到；或者说，直到贝尔和扎菲罗格卢把它们摊开在塑料布上。

　　但是，作为人类学家，贝尔和扎菲罗格卢认为，没有什么东西只是“脏乱”或无关紧要的。我们为之感到难堪的东西是具有启示性的。塑料布上的物品揭示了两件事。

　　首先，人们“正在利用他们的汽车来得到社交安全，而不仅仅是物理上的安全”，通过物品的象征意义，来划定和保留他们的“领地”。“例如在马来西亚和新加坡，我们惊讶地发现，人们全年都在他们的汽车里放着红包。”

　　其次，汽车司机并未如预计般使用新技术设备。工程师在汽车上安装了“嵌入式语音指令系统”，以减少分心驾驶，并轻率地认为这一创新正在被使用。这是因为当司机被直接问及有关该系统的问题时，他们告诉研究人员自己正在使用它。

　　但是，当人类学家观察司机的实际行为时——而不是他们所说的——他们发现，每当司机在交通中感到无聊时，他们就会伸手去拿他们的个人手持设备，并使用这些设备，而不是工程师所精心设计的语音指令系统。人们显然在“说一套做一套”。

　　贝尔敦促工程师们接受这种现象，而不是仅仅忽视或嘲笑它。贝尔建议，工程师们应该设计出能让消费者将自己的个人设备与汽车同步的产品，而不是假设司机会简单地使用汽车内的设备。这里有一个更大的教训：工程师们以前倾向于从一个创新的想法开始，并把它强加给其他人；人类学家则敦促他们从形形色色的用户的角度来看这个多样性的世界，并针对用户设计产品。或者正如贝尔在计算机历史博物馆告诉我的那样，她一直试图传授的课程是：“这可能是你的世界观，但不是每个人的世界观！”这句话说起来很简单，但要记住却很难。