“ChatGPT现在的阶段就像飞机刚起飞、火车刚起跑，一方面大家很兴奋，另一方面又有担忧。”2月28日，全国政协委员、知乎和人工智能的相关讨论，我们也希望把这些内容以更快的速度推广给所有人。”周源表示。

　　“无论是飞机、火车、机场、跑道还是空中航线，最终还是要人类进行修建和设计，服务社会、服务于人，这说明基础设施的建设过程是十分重要的，”周源表示，“知乎作为一个用户过亿的社区，也会积极参与到建设中。”

　　微软当地时间2月7日推出新版引擎必应，整合了ChatGPT的人工智能技术，在必应中文网页，回答问题就就有不少答案来自知乎。受此影响，知乎8日港股一度暴涨57%，盘中摸高至36.6港元/股，股价创下历史新高，有市场观点认为，知乎或坐享ChatGPT红利。但随后知乎股价回落，截至28日港股收盘，知乎跌3.66%，报收22.35港元。

　　此前2月16日，知乎曾表示，正密切关注ChatGPT代表的前沿技术发展方向，并看好其在内容和产业领域释放的积极价值。知乎表示，将基于在中文数据和场景上的优势加速拥抱新技术，使得内容生态受益，并通过以AI驱动的算法和独特的用户投票机制，构建起内容生态。

　　值得注意的是，虽然拥有大量优质内容，知乎长期处于亏损状态。根据知乎2022年第三季度未经审计的财务报告，知乎第三季度总营收达9.12亿元，同比增长约11%；经营亏损由去年同期的3.23亿元减少至2.79亿元；净亏损3亿元，环比收窄39%；经调整净亏损为2.51亿元，2021年同期为1.12亿元；毛利率48.7%，去年同期为51.6%。

　　居高不下的内容成本使得知乎一直面临盈利的难题，外界关心，拥有大量内容的知乎如何与类似于ChatGPT的聊天机器人想结合，进而拓展新的业务模式。知乎副总裁、社区业务负责人张宁在接受媒体时曾表示，“希望知乎延续社区驱动内容变现的商业模式，争取尽早实现盈利，成为一家赚钱的好公司。”