哪些环保股票潜力最大

　　节能环保行业大致可以分为污水处理、固废处理、大气处理3个子行业，后期它们的成长性有所不同。

　　在污水处理领域，它的高速增长将放缓，我国工业废水和城市污水方面的排放量都开始出现负增长，再加上处理率也不断提高。因此，工业污水处理市场成长空间有限。另外，行业销售利润率一直不高，因为利润主要来自于政府财政扶持，以及对污水处理费的涨价。很显然，在物价调控压力下，难以大幅上涨。投资者可以适当关注成长性稳定的公司，比如碧水源[130.50 0.00%]、创业环保[7.27 -2.02%]、中原环保[13.43 -2.75%]等。

　　在大气处理方面，废气治理主要是涉及二氧化硫。二氧化硫总排放量开始呈不断降低的势头，电力业的二氧化硫排放得到抑制，非火电行业的二氧化硫的排放量较少，比如钢铁、有色、建材、化工、石化等重点行业的二氧化硫排放等。总之，脱硫行业基本结束高速成长，市场竞争加剧，利润率大幅降低，后期将趋于稳定。相关上市公司有龙净环保[0.00 0.00%]、菲达环保[16.51 -2.60%]、九龙电力[20.79 -2.30%]、众合机电[25.35 -2.12%]、凯迪电力[17.19 -2.88%]等，对这类品种，投资者关注其波段性机会。

　　固废处理行业发展将加速。随着我国城镇化加快，城市生活垃圾产生量也越来越多。全国 660 个城市中有约200个城市陷入垃圾包围之中。十一五期间，我国固废处理投资规模2100 亿，年均增速18.5%，其中垃圾处理以 25%增速为位列环保投资之首。但固体废物处理问题依旧在恶化，作为环保产业的重要一环，与污水处理和大气处理相比，固废处理行业仍处于初始阶段，产业化程度低，市场集中度低，因此，投资规模将快速增加。而实行垃圾处理收费制度后，行业盈利有保障。固废处理主要有3个方式：无害化填埋、简单填埋、焚烧发电。总之，固废处理产业市场空间巨大，关注相关龙头品种。涉及到的上市公司桑德环境[32.87 -3.55%]、南海发展[17.39 -1.64%]、华光股份[24.61 -2.03%]等。

　　用人话讲一下半导体材料产业格局

　　全球半导体行业经历了三次迁移

　　自发展以来，全球半导体产业格局在不断发生变化。当前，全球半导体产业正在经历第三次产能转移，行业需求中心和产能中心逐步向中国大陆转移。

　　全球半导体行业正在快速增长

　　2021年，全球半导体市场快速增长，共销售了1.15万亿片芯片，市场规模达到5560亿美元，创历史新高，同比大幅增长26.2%。整个半导体市场并未受到2021年新冠疫情大流行的负面影响。强劲的消费需求推动所有主要产品类别实现两位数的增长率(光电除外)。

　　从半导体细分领域来看，集成电路一直是半导体行业的主要细分领域。2021年，集成电路市场规模达到4630.02亿美元，同比增长28.2%，占全球半导体市场规模的83.29%。其中，集成电路又可细分为逻辑电路、存储器、处理器和模拟电路，2021年这四个产品占比分别为27.85%、27.67%、14.43%、13.33%。2021年存储器、模拟电路和逻辑电路都实现较大的增长。

　　此外，2021年全球光电子器件、分立器件、传感器市场规模分别为434.04、303.37、191.49亿美元，占比分别为7.81%、5.46%、3.44%。

　　全球半导体行业企业开展多方面竞争

　　半导体行业高度全球化，大量国家/地区的企业在半导体生产的多个方面展开竞争，从半导体设计到制造，再到ATP(组装、测试和封装)。

　　据美国研究机构Gartner发布的报告显示，2021年全球半导体行业排名前十的企业分别是三星(Samsung)、英特尔(Intel)、SK海力士(SK Hynix)、美光(Micron)、高通(Qualcomm)、博通(Broadcom)、联发科技(MediaTek)、德州仪器(TI)、英伟达(NVIDIA)、超威半导体(AMD)。其中，三星(Samsung)超过英特尔(Intel)，成为顶级芯片销售商。2021年三星的半导体收入激增31.6%，达到759.5亿美元。英特尔的收入下降到第二位，只增长了0.5%，达到731亿美元，销售额在前25家公司中增长最慢。

　　—— 以上数据汽车芯片产业发展？

　　汽车芯片产业链牵连着多家行业和公司。整体来看，汽车芯片产业链的重点企业基本为国外企业，国内的领先企业数量很少。我国汽车芯片制造行业企业分布高度集中，主要集中在北京、上海和广东，其他地区企业相对较少。

　　本文核心数据：汽车芯片产业链，汽车芯片全景图谱，汽车芯片代表企业

　　汽车芯片行业主要上市企业：天泽信息(300209.sz)、中芯国际(688981.sh)、雅克科技(002409.sz)、南大光电(300346.sz)、华特气体(688268.sh)、巨化股份(600160.sh)、安集科技(688019.sh)、长川科技(300604.sz)、德赛西威(002920.sz)

　　汽车芯片的产业链中，上游一般为基础半导体材料(硅片、光刻胶、CMP抛光液等)、制造设备和晶圆制造流程(芯片设计、晶圆代工和封装检测);中游一般指汽车芯片制造环节，包括智能驾驶芯片制造(GPU芯片、FPGA芯片、ASIC芯片)，辅助驾驶系统芯片制造(ADAS芯片)、车身控制芯片制造(MCU芯片)等;下游包含了汽车车载系统制造、车用仪表制造以及整车制造环节。

　　汽车芯片产业链涉及多个行业和企业，上游的重点企业有原材料企业东京应化、晶瑞股份、日本信越等，芯片制造设备企业晶盛机电、日立科技等，远景制造企业台积电、格罗方德等;

　　中游汽车芯片制造重点企业有瑞萨电子、赛灵思、德州仪器、意法半导体、英飞凌等;下游的重点企业则主要为车载仪器、系统及整车制造领先企业。

　　整体来看，汽车芯片产业链的重点企业基本为国外企业，国内的领先企业数量很少。

　　从我国汽车芯片产业链中游汽车芯片制造业企业分布来看，我国汽车芯片制造行业企业分布高度集中，主要集中在北京、上海和广东，其他地区企业相对较少。

　　从汽车芯片产业链的代表企业分布情况来看，汽车芯片产业链企业分布同样较为集中，代表企业主要集中在江苏、浙江、上海、北京和广东，其他省份代表企业分布较少。以浙江为例，代表企业主要有：巨化股份、晶盛机电、长川科技、阿里巴巴、鸿泉物联和福瑞泰克等。

　　—— 更多数据请参考前瞻产业研究院《中国汽车半导体行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》