前几个交易日，光伏股、动力电池股、储能股等赛道股出现下跌态势，使得市场参与者的交易意愿降低，沪深两市成交金额一度回落至8000余亿元。周四午市后，峨眉山、春秋航空等旅游股、航空运输股等大消费类个股抛压增大，股价走低，股指随之回落。谨慎情绪还延伸至近期护盘的券商股等品种，此类个股在盘中也是下跌能量涌现，如此就使得指数与市场人气出现螺旋式下跌态势。

　　因此，短线资金的紧张情绪开始聚集，主要是因为本是护盘先锋的券商股在周四也出现在跌幅榜前列。毕竟，连券商股这样的增量产业股，仅仅就因为短线反抽带来了一定的短线获利盘，在周四盘面中，这些获利盘套现，进而成为大盘的新做空力量。

　　不过，对后续走势不宜过于紧张。一方面是因为赛道股的下跌渐近尾声，一些龙头强势股在短短五六个交易日的跌幅就达到20%、30%，存在着技术性的反弹能量。另一方面是因为银行股等品种，在近期有着一定的中长线资金配置的态势。毕竟，在当前流动性环境下，高股息率、低估值品种会成为一些追求绝对收益的机构资金的重点配置方向，所以，此类个股的买力相对强劲，有望进一步企稳反弹，从而对冲一些反弹失败的一些交易型品种的回落压力。

　　综上所述，短线压力不可忽视，但不宜过于夸大。毕竟，当前指数又回到了低位区域，赛道股等品种也有反抽的技术要求，中长线配置型资金的买力也在增强。因此，3000点上方仍然有着强支撑。在操作中，可以跟踪近期跌幅较大且有望反弹的赛道股以及高性价比的蓝筹股等品种。