中通客车15个涨停后再次停牌核查 频蹭热点恐难迎业绩转机
交易所交易规则》的相关规定,属于股票交易异常波动情况。为维护投资者利益,公司将就股票交易异常波动情况进行核查。公司股票自6月22日起开始停牌,自披露核查公告后
这已经是6月以来,公司第二次停牌核查。6月21日公司股价报收21.32元/股,距股价开启涨停之时增长逾3倍。从核酸检测车概念到太阳能车概念,业绩亏损的靠蹭热点收获了15个涨停板以及两次问询函,被称为“妖股”的中通客车,其基本面是否能迎来线个涨停背后却是业绩亏损
从5月13日至5月31日,中通客车连续收获13个涨停板;6月17日和6月20日,中通客车再现涨停。一个多月的时间,公司“喜提”15个涨停板,股价从5月13日的4.77元/股,一路“狂奔”至6月21日的21.32元/股,涨幅达346.96%。
尽管核酸检测车业务对中通客车业绩难有较大贡献,但公司股价却持续偏离基本面。深交所要求中通客车自6月2日起停牌核查,同时再次发出问询函。6月13日晚间,中通客车回复表示,受疫情、行业总量、销售规模、成本上升、期间费用率上升等因素综合影响,公司扣非后净利润
与公司在二级市场的亮眼表现不同,中通客车的业绩令人担忧。
客车的逐步退坡,客车行业总体处于逐步下滑阶段。业绩表现不佳,而股价却不断上涨,从龙虎榜
实际上,除了核酸检测车概念之外,中通客车又提出了“太阳能
太阳能发电增程及自动驾驶功能,可以实现太阳能接入动力电池。此外,公司还表示会根据市场需求适时开展氢内燃机客车的研发。而对于“太阳能
新能源新能源证券电池电池
5月31日晚,中通客车发布公告称,收到持股5%以上股东山东国投出具的《关于减持股份计划的告知函》,拟自减持计划公告之日起15个交易日后的6个月内通过集中竞价交易方式减持中通客车股份不超过1180万股。
