生活中有哪些东西运用到原理?

　　 省力：开瓶器、锤子
费力：扫把、划桨（主要目的是都是省距离）
不省力也不费力：天平、跷跷板 原理的应用有哪些

　　 自行车、扳手、门、抽水马桶、秤、天平,自行车脚踏板、剪刀、开罐器、钳子、指甲刀、自动锁、电灯开关,螺丝起子、火车铁轨交换控制杆等等。
又分称费力、省力和等臂，原理也称为“平衡条件”。要使平衡，作用在上的两个力矩（力与力臂的乘积）大小必须相等。即：动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1· L1=F2·L2。式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。从上式可看出，要使达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，阻力就是动力的几倍。 生活中的原理

　　 螺丝钉，起重机，过山车...... 利用这一原理，可以做什么事情谢谢了，大神帮忙

　　 跷跷板 那些东西是有原理的

　　 原理亦称“平衡条件”。要使平衡，作用在上的两个力（动力点、支点和阻力点）的大小跟它们的力臂成反比。动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1 L1=F2L2。式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。从上式可看出，欲使达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，动力就是阻力的几分之一。 古希腊科学家阿基米德有这样一句流传千古的名言：“假如给我一个支点，我就能把地球挪动！”这句话有着严格的科学根据. 阿基米德在《论平面图形的平衡》一书中最早提出了原理。他首先把实际应用中的一些经验知识当作“不证自明的公理”，然后从这些公理出发，运用几何学通过严密的逻辑论证，得出了原理。这些公理是：（1）在无重量的杆的两端离支点相等的距离处挂上相等的重量，它们将平衡；（2）在无重量的杆的两端离支点相等的距离处挂上不相等的重量，重的一端将下倾；（3）在无重量的杆的两端离支点不相等距离处挂上相等重量，距离远的一端将下倾；（4）一个重物的作用可以用几个均匀分布的重物的作用来代替，只要重心的位置保持不变。相反，几个均匀分布的重物可以用一个悬挂在它们的重心处的重物来代替（5）相似图形的重心以相似的方式分布…… 正是从这些公理出发，在“重心”理论的基础上，阿基米德发现了原理，即“二重物平衡时，它们离支点的距离与重量成反比。阿基米德对的研究不仅仅停留在理论方面，而且据此原理还进行了一系列的发明创造。据说，他曾经借助和滑轮组，使停放在沙滩上的桅般顺利下水，在保卫叙拉古免受罗马海军袭击的战斗中，阿基米德利用原理制造了远、近距离的投石器，利用它射出各种飞弹和巨石攻击敌人，曾把罗马人阻于叙拉古城外达3年之久。 编辑本段概念分析 在使用时，为了省力，就应该用动力臂比阻力臂长的；如欲省距离，就应该用动力臂比阻力臂短的。因此使用可以省力，也可以省距离。但是，要想省力，就必须多移动距离；要想少移动距离，就必须多费些力。要想又省力而又少移动距离，是不可能实现的。正是从这些公理出发，在“重心”理论的基础上，阿基米德发现了原理，即“二重物平衡时，它们离支点的距离与重量成反比。 的支点不一定要在中间，满足下列三个点的系统，基本上就是：支点、施力点、受力点。 其中公式这样写：支点到受力点距离(力矩) * 受力 = 支点到施力点距离(力臂) * 施力，这样就是一个。 也有省力跟费力的，两者皆有但是功能表现不同。例如有一种用脚踩的打气机，或是用手压的榨汁机，就是省力 (力臂 > 力矩)；但是我们要压下较大的距离，受力端只有较小的动作。另外有一种费力的。例如路边的吊车，钓东西的钩子在整个杆的尖端，尾端是支点、中间是油压机 (力矩 > 力臂)，这就是费力的，但费力换来的就是中间的施力点只要动小距离，尖端的挂勾就会移动相当大的距离。 两种都有用处，只是要用的地方要去评估是要省力或是省下动作范围。另外有种东西叫做轮轴，也可以当作是一种的应用，不过表现尚可能有时要加上转动的计算。 古希腊科学家阿基米德有这样一句流传千古的名言：假如给我一个支点，我就能把地球挪动!这句话不仅是催人奋进的警句，更是有着严格的科学根据的。 编辑本段分类 可分为省力、费力和等臂。这几类有如下特征： 1.省力：L1>L2, F1<F2 ,省力、费距离。如拔钉子用的羊角锤、铡刀，瓶盖扳子等。 ２．费力： L1＜L2, F1＞F2,费力、省距离，如钓鱼竿、镊子等。 ３．等臂： L1＝L2, F1＝F2,既不省力也不费力，又不多移动距离，如天平、定滑轮等。 原理的应用有哪些

　　 自行车、扳手、门、抽水马桶、秤、天平,自行车脚踏板、剪刀、开罐器、钳子、指甲刀、自动锁、电灯开关,螺丝起子、火车铁轨交换控制杆等等。
又分称费力、省力和等臂，原理也称为“平衡条件”。要使平衡，作用在上的两个力矩（力与力臂的乘积）大小必须相等。即：动力×动力臂=阻力×阻力臂，用代数式表示为F1· L1=F2·L2。式中，F1表示动力，L1表示动力臂，F2表示阻力，L2表示阻力臂。从上式可看出，要使达到平衡，动力臂是阻力臂的几倍，阻力就是动力的几倍。